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二．抗拉强度与抗冲击性强 超高分子量聚乙烯逃生管道的抗冲击性和吸收冲击能力在非金属管材中位居首位。外力强冲击和内部压力动都很难让隧道逃生管道出现开裂的情况；而且在超低温环境中，隧道逃生管道的这种性能会更强，超高分子量聚乙烯逃生管道的这种柔韧性为输送系统提供了的保障。 三．抗腐蚀性强 隧道逃生管道有很好的抗腐蚀能力，在腐蚀性较强的（酸、碱、盐）及有机介质中，以20℃和80℃的80种溶剂中浸渍30天，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。 四．耐低温性能优异 逃生管道的适温性宽，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。 五．卫生 卫生，不霉变，不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品和药物。 六．方便安装连接 隧道逃生管道连接方便快捷；抱箍连接、链条连接都是常用的连接方式，这两种连接方式方便可随时拆卸。 隧道逃生管道的选材的要求： 1、逃生通道的抗冲击性能要好，能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击。 2、逃生通道的口径要大，一般常用的逃生通道的规格为DN800-DN860mm，这种规格的管道的更适合人体爬行。

眉山逃生管连接方式 试验要求及方法 隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。从结果中可以看出，隧道逃生管道抗冲击性能极高，外力冲击不能使其破裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道，且其在受到石块砸击之后发生 性形变，难以恢复。 结论 采用隧道逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时，隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。较后，通过对隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。 工程案例： 蚌埠四方物资贸易有限公司----山西太原晋源区中铁十五局隧道逃生管道项目 山西诚毅飞达贸易有限公司----太原市晋源区集运站中铁六局隧道逃生管道项目 中交隧道工程局有限公司----山东日照市岚山区鲁南高铁隧道逃生管道项目 福建大路树实业有限公司----南襄阳南漳县长平镇隧道逃生管道项目 襄阳市耀德机电设备有限公司----湖北襄阳东津镇隧道逃生管道项目 中国交通物资有限公司----陕西省延安市吴起县隧道逃生管道项目 中铁十九局漳州长泰县岩溪镇钢制逃生管道项目 中铁隧道集团清远龙怀高速800逃生管道项目 云岭高速公路南贡山小磨线新型逃生管道道项目 河南亿鑫钢铁湖北阳新县白沙镇钢制逃生管道项目 中铁十二局韶关仁博高速 逃生管道项目 洛阳市昌道桥栾川县叫河镇隧道逃生管道项目 中交二公局河南鲁山县木扎岭 逃生管道项目

《隧道施工九条规定》把隧道配制逃生管道列入其中 一、必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育pei-训上岗作业。 二、必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案，确保按方案组织实施，严禁擅自改变施工方法。 三、必须强化施工工序和现场管理，确保支(防)护到位，严禁支护滞后和步距超标。 四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定，监控量(探)测数据超标立即停工撤人，严禁冒险施工作业。 五、必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业。 六、必须严格控制现场作业人数，掘进作业面应实施机械化作业，严禁超员组织施工作业。 七、必须按照规定设置逃生管道，严禁在设施不到位的情况下施工作业。 八、必须按照规定严格民用bao-炸-物品管理，严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用bao-炸-物品。 九、必须按照规定制定应急预案、配备救援装备，严禁事故发生后违章指挥、冒险施救。